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 The "Red Dream"

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FANE35

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MessageSujet: Re: The "Red Dream"   Mar 19 Fév 2013 - 19:57

ok,il faut que tu incline plus ton saute vent de maniere a ce que l air detournee passe un peut au dessus du casque ,et tout depend de ta taille aussi .pour la ballade ,good ,etcoute quand tu peut ,c est vrai que depuis dimanche ,on ce croirais "PRESQUE " en dessous de la loire ,enfin presque ,.
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Bullzebuth

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MessageSujet: Re: The "Red Dream"   Mar 19 Fév 2013 - 22:39

La Loire arctique alors parce que des températures entre 0 et 2° à 05h30 le matin pour aller tafer ça pique le nez en arrivant au boulot !

Mais quand on aime !
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reufarno

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MessageSujet: Re: The "Red Dream"   Mer 20 Fév 2013 - 14:30

Bullzebuth a écrit:
La Loire arctique alors parce que des températures entre 0 et 2° à 05h30 le matin pour aller tafer ça pique le nez en arrivant au boulot !

Mais quand on aime !


Je pense que tout motard qui débute a les mêmes envies que celles-ci.... flower
Tu verras avec le temps et les années, la moto tu la prendra vraiment que par et pour le plaisir, donc pu l'hiver

Mais c'est bien d'être motivé à ce point, surtout en Bretagne lol!


Bonne route ami Bullllllll
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ALF

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MessageSujet: Re: The "Red Dream"   Mer 20 Fév 2013 - 16:27

ben perso le froid ça me dérange pas vraiment (hier -4 ça réveil..)du moment que c'est sec..ce qui arrive pas souvent ici
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Bullzebuth

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MessageSujet: Re: The "Red Dream"   Mer 20 Fév 2013 - 20:36

Pareil, froid sec donc je roule ! Tour de cou "windbreaker", la cagoule, des gants d'hiver et rock n'roll, en avant Guingamp !!!

Surtout que je viens de lui faire mettre des chaussettes et des plaquettes neuves alors faut roder tout ça avant d'attaquer la belle saison (quand la pluie sera chaude, l'été quoi !).
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chevy76
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MessageSujet: Re: The "Red Dream"   Jeu 21 Fév 2013 - 6:30

Bullzebuth a écrit:
...je viens de lui faire mettre des chaussettes et des plaquettes neuves

attention aux premiers km avec des pneus neufs, idem pour les plaquettes, le freinage manque de mordant au début.... What a Face




Je ne suis pas magicien, mais je peux faire disparaitre une boite de chocolats !
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Bullzebuth

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MessageSujet: Re: The "Red Dream"   Jeu 21 Fév 2013 - 6:41

Le mécano m'a bien brieffé avant de me la rendre. C'est que par chez moi on a le Merlin de la mécanique moto ! Tous les motards avec qui j'ai causé m'ont tous dit de manière unanime (et ce quelle que soit la marque) "Va chez Ludo 2 roues, c'est un magicien !".

Coup de bol il était pas trop charette mais avec les beaux jours qui se pointent ça va pas être la même. Super ambiance en tout cas, tu peux aller dans l'atelier mettre les mains dans le cambouis avec lui ou te faire expliquer ce qu'il fait en live, j'avoue que c'est plutôt sympa.
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chevy76
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MessageSujet: Re: The "Red Dream"   Jeu 21 Fév 2013 - 6:50

Bullzebuth a écrit:
Le mécano m'a bien brieffé avant de me la rendre.





Je ne suis pas magicien, mais je peux faire disparaitre une boite de chocolats !
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shumy

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MessageSujet: Re: The "Red Dream"   Jeu 21 Fév 2013 - 8:41

Bullzebuth a écrit:
tu peux aller dans l'atelier mettre les mains dans le cambouis avec lui ou te faire expliquer ce qu'il fait en live,

Ca c'est bien !
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reufarno

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MessageSujet: Re: The "Red Dream"   Jeu 21 Fév 2013 - 12:17

non seulement c'est bien, mais en plus de plus en plus rare (ça fait beaucoup de plus Very Happy )
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nandou1

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MessageSujet: Re: The "Red Dream"   Jeu 21 Fév 2013 - 16:56

oui, ça se fait rare ces mécanos là.
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Bullzebuth

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MessageSujet: Re: The "Red Dream"   Jeu 21 Fév 2013 - 21:34

J'avoue qu'au début un mec qui fait les motos et les... tondeuses... j'étais plutôt dubitatif ! Mais quand 5 personnes qui ne se connaissent pas te disent tous la même chose (surtout des loustics qui ont plus de 20 ans de permis derrière eux et qui chatouillent un peu en mécanique) force est de reconnaître qu'il vaut peut-être mieux les écouter.

En prime il m'a graissé la chaîne qui en avait besoin et vérifié tous les niveaux, rassuré sur l'état du kit chaine, enfin bref, un mec qui gagne a être connu.
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reufarno

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MessageSujet: Re: The "Red Dream"   Jeu 21 Fév 2013 - 21:41

et re-connu
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Bullzebuth

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MessageSujet: Re: The "Red Dream"   Ven 22 Fév 2013 - 10:07

Aussi
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thiriet

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MessageSujet: Re: The "Red Dream"   Ven 22 Fév 2013 - 21:00

les gens sérieux se font rares et surtout qui ne prennent pas les gens pr des pompes à fric
il y avait un sur Nancy passionné que ça soit p'tites ou grosses cylindrées et il était toujours de bon conseils
par contre le mec ,qui se la pété ,il le remettait en place
dommage maintenant qu'il soit ds le sud
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Bullzebuth

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MessageSujet: Re: The "Red Dream"   Sam 23 Fév 2013 - 1:00

Ben lui pour la faire courte bossait apparemment dans un garage rennais très connu mais son patron a "bouffé la grenouille" comme on dit.

Du coup il a monté son garage et les fidèles l'ont suivit.
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FANE35

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MessageSujet: Re: The "Red Dream"   Sam 23 Fév 2013 - 8:42

bjr ,cool sa ,c est vrai que les petits "dealer " ce font rare ,mais c est eux qui le font par passion. tiens il neige ,lol, apres le soleil depuis dimanche dernier ,maintenant le neige ,pas la peinne de partir au ski .bon week ,je part au taf
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Bullzebuth

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MessageSujet: Re: The "Red Dream"   Sam 23 Fév 2013 - 10:29

Pareil je commence ma semaine à 13h00 et j'ai l'impression que je suis condamné à la BAR...
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Bullzebuth

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MessageSujet: Re: The "Red Dream"   Sam 23 Fév 2013 - 15:13

Bon finalement c'est pas les 3 pauvres flocons de ce matin qu'y m'auront dissuadé... J'ai pris la Seven !

Routes sèches, le plafond est haut donc ça devrait l'faire pour rentrer ce soir !
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sf

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MessageSujet: Re: The "Red Dream"   Sam 23 Fév 2013 - 15:17

scratch

Boulot pris à 13 h 00 et déjà revenu à la maison à 15 h 00.
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shumy

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MessageSujet: Re: The "Red Dream"   Sam 23 Fév 2013 - 16:14

Il doit avoir internet au boulot. Very Happy
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Bullzebuth

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MessageSujet: Re: The "Red Dream"   Dim 24 Fév 2013 - 10:15

Perspicace l'ami shumy ! Laughing
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shumy

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MessageSujet: Re: The "Red Dream"   Dim 24 Fév 2013 - 11:06

J'ai moi aussi internet au boulot....... Very Happy
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Bullzebuth

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MessageSujet: Re: The "Red Dream"   Ven 1 Mar 2013 - 22:22

Mésaventure matinale...

Ce matin, à la fraîche, 05h30, je sors la SF comme tous les matins pour aller bosser. Zig zag entre les bagnoles en poussant pépétte pour aller la démarrer plus loin pour pas faire ronronner le moteur au ras des portes des voisins et tout ça dans le noir complet (en Bretagne l'éclairage public c'est pas ça qui est ça...).

Bref, je la pose sur la latérale, je commence à m'équiper (tour de cou, cagoule, blouson fermé etc etc...) et je mets le contact pour la faire un peu chauffer le temps de mettre le casque et les gants. Et là... le démarreur se lance mais le moteur ne pars pas... Tiens me dis-je, c'est nouveau ça ? Re tentative, mêmes effets... Mais nom de Zeus, on rebelle dès potron-minet jeune fille ? Allez, on baisse le starter, je coupe le phare, je retente... Toujours rien...

Pendant ce temps là l'horloge tourne et je commence à me dire que ça sent pas bon pour arriver à l'heure au boulot ça... Et faire le tour de la moto en pleine nuit noire, c'est pas gagné... Bordel je vais quand même pas être obligé de partir en BAR non plus ! Ok c'est aussi une Honda mais quand même ! Sur ce coup là je commence à maudire Soichiro Honda et Takeo Fujisawa...

Le coupe-circuit ? Euh non pas possible, sur l'ER6n de la moto école le coupe circuit empêchait le démarreur de se lancer, ça peut pas être ça. La mort dans l'âme (et à 22 de tension...) je me résigne à la remettre dans le garage. J'allume et là, je suis à la limite du hurlement primaire, C'EST CE PUT... DE COUPE CIRCUIT !!!

Du coup je le remet sur ON et je me dis cool, tout n'est pas perdu ! Sauf que la joie fut de courte durée, le moteur est noyé... Ça pue l'essence et impossible de démarrer... BAR me voilà...

Mais quel est le génie qui m'a fabriqué un coupe-circuit à la gomme pareil !!!! A part risquer de vider sa batterie en s'acharnant dessus quel est l'intérêt de permettre au démarreur de se lancer ?

Bref, retour du boulot fissa pour aller au chevet de ma belle (après avoir parcouru le forum en long en large et en travers) et là elle est partie du premier coup. Un gros câlin tous les deux sur 30 km histoire que la batterie se refasse la cerise et dorénavant je le saurais, d'abord penser au coupe-circuit et surtout, surtout, apprendre à bien connaitre sa moto !

V
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Bricolo
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MessageSujet: Re: The "Red Dream"   Ven 1 Mar 2013 - 23:21

il est des nôôôôôôtreeeess



moi ça m'est arrivé en posant le casque sur le rétro


"Les gens qui ont bonne conscience ont souvent mauvaise mémoire"
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