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 la vieille de eddy47

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eddy47

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MessageSujet: la vieille de eddy47   Lun 28 Juil 2014 - 14:00

salut , je vous presente ma becane  achetée 800€ il y a quelques semaines avant d'avoir le permis:








pas mal de chocs a droite a gauche ....
c'est une rouge de mai 1992 avec 91000 km et pas d'historique sur l'entretien donc du taf .
l'idée c'etait de se trouver une bonne becane fiable pour se faire la main et la retaper/modifer dans quelques temps histoire de lui donner une seconde jeunesse .
sinon, elle demarre au quart de tour .
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eddy47

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MessageSujet: Re: la vieille de eddy47   Lun 28 Juil 2014 - 16:31

des idées , des conseils ?
d'ailleurs , avant de commencer , y'a quoi comme joint de bouchons de vidange la dessus ?
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teegoat

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MessageSujet: Re: la vieille de eddy47   Lun 28 Juil 2014 - 16:53

Salut Eddy, bienvenu sur le forum! Si tu veut je peux t'envoyer le RT en pdf sur ton email, tu doit me juste PMer ton adresse. Autrement je te conseille le site www.bike-parts.fr - la tu peut trouver chaque piece pour la seven, c'est les pieces d'origine donc il faut pas regarder les prix;) Sur le forum t'a la section cafra, ca va te donner plein des idees histoire quoi faire avec ta becane... Bonne continuation!
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eddy47

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MessageSujet: Re: la vieille de eddy47   Lun 28 Juil 2014 - 17:17

yep , merci , la revue , c'est la premiere chose que j'ai acheté apres la moto mais meme avec , je galere  Very Happy . bike parts .... effectivement j'ai trouvé et vu les prix aussi . rien que le cache compteur , j'ai fait un arret cardiaque . et les cafra ,ben j'ai pas accés ouinnnnnn ...
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teegoat

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MessageSujet: Re: la vieille de eddy47   Lun 28 Juil 2014 - 17:34

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teegoat

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MessageSujet: Re: la vieille de eddy47   Lun 28 Juil 2014 - 17:37

Si non pour le pieces je conseille www.wemoto.fr ou www.louis.de... par exemple j'ai paie 30 euros por le joint cache culbuteur avec le livraison chez tonton louis:) sympa, quoi...
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chevy76
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MessageSujet: Re: la vieille de eddy47   Mar 29 Juil 2014 - 7:18

eddy47 a écrit:
l'idée c'etait de se trouver une bonne becane fiable pour se faire la main ...
moi aussi j'ai dit ça... y'a quelques années...je l'ai toujours  

teegoat a écrit:
je te conseille le site www.bike-parts.fr - la tu peux trouver chaque piece pour la seven, c'est les pieces d'origine donc il faut pas regarder les prix;)
+1, c'est le tarif concession ...!!

teegoat a écrit:
Si non pour les pièces je conseille www.wemoto.fr ou www.louis.de...

pas mieux, sauf les PA du forum pour de l'occase en très bon état !

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helicoz

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MessageSujet: Re: la vieille de eddy47   Mar 29 Juil 2014 - 13:32

Ton cache compteur est sans doute réparable car esthétiquement il a l'air propre.
En dessous tu peux bien mettre ce que tu veux...
Voir : http://sevenfifty.fr-bb.com/t15211-carenages-reparation-par-dissolution-de-l-abs
Si tu te sers en plus de scotch alu, tu peux même reconstituer des surfaces.
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eddy47

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MessageSujet: Re: la vieille de eddy47   Mar 29 Juil 2014 - 18:16

waouh , merci pour tous les conseils , je vais explorer .
 Smile 
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helicoz

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MessageSujet: Re: la vieille de eddy47   Mar 29 Juil 2014 - 19:26

Pour en revenir à ton bloc compteur, il se compose en 3 grandes parties :
- Vitre + cerclage
- Cache extérieur
- Structure interne (blanche)
Il est bien possible que la structure blanche ai mangé aussi. Par contre, ce n’est pas de l’ABS, donc l’accroche est difficile mais possible.
Attention, pour sortir le compteur, il faut dévisser une toute petite vis au fond de la tige de remise à zéro puis la tirer.

Pour ton réservoir, on peut dire qu’il est esthétiquement mort (Sauf si aucune partie en positif : gros masticage + peinture).

Pour les petites griffures, essayes les tubes de polish coloré (rouge dans ton cas). Il y en a chez Leclerc pour 3 – 4 €. C’est bien possible qu’il n’y paraisse plus rien après application.

Pour les pneus, j’ai pas encore essayer de les retailler Laughing Laughing

**** Edit *****
Vu l’impact de fourche sur le réservoir, vérifie que tu as encore une buté de direction à droite, sinon le prochain réservoir aura très vite le même impact.
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eddy47

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MessageSujet: Re: la vieille de eddy47   Mer 30 Juil 2014 - 13:05

okl ,je vais voir ca
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eddy47

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MessageSujet: Re: la vieille de eddy47   Mer 30 Juil 2014 - 14:08

ok vidange et filtre a air faite.
trace de sticker du reservoir a l'acetone check.
et effectivement , la butée de direction droite a simplement disparue.
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helicoz

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MessageSujet: Re: la vieille de eddy47   Mer 30 Juil 2014 - 18:51

Ouch, evites l'acétone sur la peinture, c'est pas mal agressif.
Utilises plutôt de l'alcool, peut-être plus long mais plus safe.
Refaire une butée va être une priorité.
C'est sur le cadre qu'elle manque ?
Dans quel état le té inférieur ?
Vérifer que l'axe de direction n'a pas morflé avec le choc.
Dans tous les cas, prévois de tomber la direction.
Ce sera l'occasion de passer en rouleaux coniques (indestructible vs les billes).

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eddy47

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MessageSujet: Re: la vieille de eddy47   Ven 1 Aoû 2014 - 12:13

apres verif , le té inferieur est ok , la fourche semble aussi ok , ca roule droit.

je pense que la fourche a été changée apres la chute et la butée non reparée .
pas prioritaire pour le moment , j'y ferais souder un bout de ferraille un de ces quatre.
le bloc compteur , ben je vais sans doute le recoller :
l'exterieur et en bon etat , 2/3 felures le boitier est en deux partie maintenant mais ca me fait ch*** de mettre 100€ dans un bout de plastique, c'est une question de principe , donc , si je peut faire sans ...

sinon , pour l'etat de la carrosserie , je pense a mastiquer et un covering complet , ca a l'air sympa comme truc.
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chevy76
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MessageSujet: Re: la vieille de eddy47   Ven 1 Aoû 2014 - 16:51

eddy47 a écrit:
... je pense a un covering complet, ca a l'air sympa comme truc.

ca a l'air sympa, mais c'est pas évident du tout   , je le sais pour avoir tenté un gb avant et un résa...ca a fini en peinture !!  
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eddy47

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MessageSujet: Re: la vieille de eddy47   Dim 3 Aoû 2014 - 9:43

Very Happy 
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helicoz

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MessageSujet: Re: la vieille de eddy47   Dim 3 Aoû 2014 - 10:13

Je te conseillerai de ne rien faire sur le réservoir avant d'avoir soudé une nouvelle butée.
On pense pouvoir s'en passer mais une fausse manœuvre et paf le beau réservoir (ou un passant qui accroche le guidon ou ...).
Pour la soudure bien débrancher tous ce qui a de l'électronique (normalement le soudeur à une prise spécial véhicule mais bon...) :
- tous les connecteurs dans le phare
- le CDI / TCI (vers le phare arrière)
- le régulateur de tension (sous réservoir à gauche)
- les bobines (4 fiches à repérer)
- protège les environs des étincelles avec du scotch alu (ou triple couche de papier alu)

Pour réparer le support de compteur blanc, tu peux faire une bonne accroche avec des coups de drémel + papier de verre de 40.
J'ai réussi à reboucher un gros trou en collant un scotch alu à l'intérieur puis en badigeonnant d'ABS / Acétone l'extérieur (j'ai même laisser le scotch alu).

***** Edit *********
Tu as certainement aussi des tétons de maintient des compteurs ou compte tour de pétés.
Dans l'axe, fais un trou avec un petit clou bien chaud.
Dans ce trou, colle un bout de fil électrique en cuivre (dénudé pour la partie collé, avec l'isolant pour le partie guide).
Et voila un support de compteur comme neuf...
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eddy47

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MessageSujet: Re: la vieille de eddy47   Dim 3 Aoû 2014 - 20:51

un bon pistolet a colle ca fait des miracles !
je vais verifier quelques problemes electriques , je crois que ca vient d'une prise dans le phare .
pour le reservoir , de toute facons , je la fait rouler et , ensuite , plus tard , quand j'aurais pris 2/3 gamelles et dompter la bete , j'y reviendrais .
en tout cas , merci pour les conseils .
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dessyl

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MessageSujet: Re: la vieille de eddy47   Dim 3 Aoû 2014 - 21:02

slt elle risque de revenir chère a la fin des réparations
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eddy47

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MessageSujet: Re: la vieille de eddy47   Lun 4 Aoû 2014 - 9:44

oui , c'est le risque . a la base , je cherchais une becane fiable et pas trop chere mais , au final , plus le prix d'achat est bas , plus le montant des "surprises" peut s'averer elevé .apres , c'est surtout de la bidouille, un peu de bricolage, je savais que ca allait me couter des pneus et une revision en plus des petites reparations mais , si ca devenait plus compliquer , je devrais la revendre par manque de moyen. pour une premiere moto , c'est chiant de mettre les mains dedans quand on a aucune experience mais j'aimerais bien la voir rouler quand meme ....
bon comme j'ai pas le permis encore , ca me laisse le temps !
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helicoz

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MessageSujet: Re: la vieille de eddy47   Lun 4 Aoû 2014 - 15:49

Bah, les mauvaises surprises peuvent arriver même quand la moto est très cher (voir même neuve).
L'essentiel, c'est d'être brico-autonome...
Et puis avec ce forum, tu peux tout envisager, la hot line ne ferme pas le WE Laughing
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