Honda CB 750 Seven Fifty


 
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 Mon seven en cours de modif'

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Seven Flow

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MessageSujet: Re: Mon seven en cours de modif'   Dim 7 Aoû 2011 - 0:35

Et bah au moins, ça a le mérite de faire causer. Laughing
Je rejoins Le truc sur son explication faite un poil plus haut. Pour moi, c'est une question de réponse plus rapide aux pistons de plaquettes qu'autres choses. C'est pourquoi les plaquettes se bouffent plus vite. Ca pince plus fort et plus vite. en tout cas, c'est ce que je ressens.


Ou alors, si un jour, j'ai l'occas' d'en renconter certains, on se prend une ligne droite, une vitesse constante et on tape un freinage puis on mesure lol!

Le_Truc a écrit:
Mais pour optimiser l'ensemble, il faudrait avoir des étriers avec 3 pistons.....

Justement, c'est aussi dans mes projets. Quelqu'un sait il quel modèle en 3 pistons serait adaptable à l'entraxe des étriers? Car le MC que j'ai posé a aussi pour but d'acceuillir des étriers plus puissants Wink
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chevy76
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MessageSujet: Re: Mon seven en cours de modif'   Dim 7 Aoû 2011 - 1:16

Seven Flow a écrit:
Quelqu'un sait il quel modèle en 3 pistons serait adaptable à l'entraxe des étriers?

oui.... lol!
http://www.shopwiki.fr/_Etrier-gauche-6-pistons-Aerotec%C2%AE-BERINGER-750-Seven-Fifty?o=267706518&s=388481


prévoir d'être aimable avec son banquier, c'est tout....




Je ne suis pas magicien, mais je peux faire disparaitre une boite de chocolats !
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chevy76
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MessageSujet: Re: Mon seven en cours de modif'   Dim 7 Aoû 2011 - 1:18

Sinon, voir le post de Poly76 en date du lundi 23 novembre...

http://sevenfifty.fr-bb.com/t5384p20-la-seven-fifty-de-poly76




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Seven Flow

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MessageSujet: Re: Mon seven en cours de modif'   Dim 7 Aoû 2011 - 1:58

Pouahh!!! Les Beringer sont top, mais la facture est salée pale

Bizarre qu'il ait revendu le tout ensuite. Faut que je matte les entraxe d'autres motos. Je suis sûr que l'on peut trouver moins cher. Je suis pas pressé.

Merci en tout cas Chevy (tu roules en Chevrelet pour avoir ce surnom ou c'est un hasard?)
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GENDY
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MessageSujet: Re: Mon seven en cours de modif'   Dim 7 Aoû 2011 - 3:51

LeJM a écrit:

Pour imager on peut prendre l'exemple du tuyau d'arrosage coupé : si tu le laisses
tel quel, l'eau s'écoule normalement mais ne va pas bien loin. Si tu pinces l'extrémité,
tu diminues la section, le débit diminue et en parallèle la pression augmente en amont,
donc la vitesse : l'eau va plus loin. Si tu relaches l'extrémité, la pression rediminue
et le débit ré-augmente.

Bon, c'est imagé, mais c'est le principe. Very Happy


Très utile pour comprendre le fonctionnement de l'écriture dans la neige en pissant


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Le_Truc



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MessageSujet: Re: Mon seven en cours de modif'   Dim 7 Aoû 2011 - 8:01

SPTOQ a écrit:

J'ai trouvé ça dans le domaine auto mais transposable à la moto :
Citation :
Augmentation du bras de levier à la pédale : La pédale de frein est reliée au maître cylindre, et est articulée autour d'un axe. La pédale sert donc de bras de levier pour démultiplier la pression que vous exercer lors d'un freinage
Le lien : http://djet5.free.fr/ameliofreins.htm
Pas trop la tête à essayer de suivre les explications du lien. Si ça vous dis What a Face

Lien très intéressant et instructif !!!

Il est clairement dit que la pression varie en fonction du diamètre du piston du maitre cylindre, mais à l'inverse de ce que je croyais...
( ou alors je n'ai absolument rien compris )
le site web trouvé par SPTOQ a écrit:

Pour simplifier, plus le maître cylindre est petit, et plus il engendre une pression forte pour la même sollicitation. Par opposition, plus le piston de l'étrier est gros et plus il engendrera une force importante pour la même pression de commande.
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Seven Flow

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MessageSujet: Re: Mon seven en cours de modif'   Dim 7 Aoû 2011 - 8:29

Enfin, pour ma part, le problème se pose pas pour le moment car la meule est toujours ouverte avec l'embrayage à démonter Laughing

Par contre, je vais bientot recevoir des cornets et un kit stage 3 pour les carbus que j'ai acheter hier. C'est une boutique ebay aux USA. Tu envoies ta config' moteur, échappement, filtre à air, altitude et il t'envoie le tout près à poser avec plus jeux de gicleurs principaux et ralenti, aiguilles, etc. Pour moins de 80euros c'est tip top.

C'est là si ça intéresse certains:
http://cgi.ebay.com/ebaymotors/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=330533828144&viewitem=&sspagename=ADME%3AL%3AOC%3AFR%3A1123

Peut etre juste les ressorts à travailler. Je verrais, mais je pense que j'aurais une base de réglage intéressante Rolling Eyes
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LeJM

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MessageSujet: Re: Mon seven en cours de modif'   Dim 7 Aoû 2011 - 11:24

GENDY a écrit:
LeJM a écrit:

Pour imager on peut prendre l'exemple du tuyau d'arrosage coupé : si tu le laisses
tel quel, l'eau s'écoule normalement mais ne va pas bien loin. Si tu pinces l'extrémité,
tu diminues la section, le débit diminue et en parallèle la pression augmente en amont,
donc la vitesse : l'eau va plus loin. Si tu relaches l'extrémité, la pression rediminue
et le débit ré-augmente.

Bon, c'est imagé, mais c'est le principe. Very Happy


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C'est cela, oui ....


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sempei

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MessageSujet: Re: Mon seven en cours de modif'   Dim 25 Sep 2011 - 18:38

salut seven flow

tes silencieux tu les a manchoné avec quoi????


ma tristesse est grande, elle me manque ma rouge Sad  

 
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Seven Flow

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MessageSujet: Re: Mon seven en cours de modif'   Dim 25 Sep 2011 - 20:51

Pour les silencieux, j'ai découpé une ligne que j'avais en plus, limé les fixations des caches, légèrement dégarni l'extérieur de la ligne à la meuleuse et je les ai emmanché.

Ca passe juste juste, mais ça passe Wink
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sempei

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MessageSujet: Re: Mon seven en cours de modif'   Dim 25 Sep 2011 - 22:21

ok merci


ma tristesse est grande, elle me manque ma rouge Sad  

 
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Seven Flow

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MessageSujet: Re: Mon seven en cours de modif'   Dim 27 Nov 2011 - 14:55

J'ai viré la boîte à air, posé les cornets, relevé la coque, rabaissé un peu (trop même) la fourche, installé un bac à batterie (qui n'est pas fini, il faut que je fasse un bel entourage), déplacé le MC de frein arrière.








J'ai aussi viré ces énormes compteurs pour en mettre un seul plus petit avec un affichage minimum. Les pattes sont de la récup' des platines reposes pieds de mon ancien gsxr. Je vais les affiner un peu mais j'aime assez. Il faut par contre que je remplisse le té de fourche par de la soudure à froid que je limerais ensuite pour que ce soit lisse et peinture noire ensuite:




Je vais aussi virer ces durites ignobles et les remplacer par des tressées métal, ça fera plus propre Cool
Par la suite, dès que j'ai un peu de tunes, je m'occuperais de la partie habillage (changer le réservoir surtout pour un type RCB je pense)


Faudrait peut etre déplacer le sujet dans la section café racer car elle en prends un peu la direction scratch
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Bricolo
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MessageSujet: Re: Mon seven en cours de modif'   Dim 27 Nov 2011 - 17:03

Seven Flow a écrit:

Faudrait peut être déplacer le sujet dans la section café racer car elle en prends un peu la direction scratch

je ne déplace pas les présentations café racer, par contre j'ai mis à jour le Listing des cafés du forum


"Les gens qui ont bonne conscience ont souvent mauvaise mémoire"
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reufarno

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MessageSujet: Re: Mon seven en cours de modif'   Dim 27 Nov 2011 - 19:21

sympa , j'aime bien la coque arrière avec l'arrondi , effectivement pour avoir baisser l'avant tu l'as baissé , gaff aux coudes dans les virages What a Face pale
Bonne continuation
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Seven Flow

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MessageSujet: Re: Mon seven en cours de modif'   Lun 28 Nov 2011 - 13:29

Merci Wink

Pour la fourche, je vais la relever, cela va de soit bounce
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SPTOQ

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MessageSujet: Re: Mon seven en cours de modif'   Lun 28 Nov 2011 - 19:13

J'ai un doute sur la résistance du T supérieur
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EGLI 1000

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MessageSujet: Re: Mon seven en cours de modif'   Lun 28 Nov 2011 - 19:26

salut

bin sa avance un peu
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chevy76
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MessageSujet: Re: Mon seven en cours de modif'   Mar 29 Nov 2011 - 0:11

SPTOQ a écrit:
J'ai un doute sur la résistance du T supérieur

D'autres rigidifient....fort !



(tiré de ce site: http://motorcyclepictureoftheday.blogspot.com/2008/11/honda-cb-1-from-sam-simons.html#!/2008/11/honda-cb-1-from-sam-simons.html )




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Dernière édition par chevy76 le Ven 27 Jan 2012 - 6:45, édité 2 fois
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MessageSujet: Re: Mon seven en cours de modif'   Mar 29 Nov 2011 - 12:22

Le té de fourche supérieur, je ne le laisse pas comme ça. Je comble le tout avec de la soudure à froid pour combler les trous.
Vu l'épaisseur qu'il y a d'origine, ce sera plus costaud une fois fini Wink
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Seven Flow

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MessageSujet: Re: Mon seven en cours de modif'   Ven 27 Jan 2012 - 6:33

J'ai attaqué l'avant.

Donc, démontage du tout:



Puis, changement des bagues de guidages, joints spy et ressorts de fourche. Celui du bas est l'origine et celui du haut est un progressif:


Puis polissage des fourreaux:


Juste à redescendre la fourche de quelques centimètres et ce sera bon.




Je me suis aussi amusé à nettoyer les vis, les passer sur un mini tour à polir et nettoyer les disques pour que ce soit plus propre.



Enfin, au moins une fois propre Laughing

J'ai recu le réservoir hier matin. 'tain, ça en jette, bien fini, prêt à peindre. J'adore. Je l'ai présenté sur la bête.
Je vais m'y attarder quand j'aurais fait mes 2nuits histoire que ça colle avec la selle.





Un grand grand merci à Egli pour la qualité de son travail qui est irréprochable bounce
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chevy76
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MessageSujet: Re: Mon seven en cours de modif'   Ven 27 Jan 2012 - 6:50

Superbe polissage des fourreaux !

Le nouveau réservoir est moins haut que l'origine?




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MessageSujet: Re: Mon seven en cours de modif'   Ven 27 Jan 2012 - 15:39

Merci Chevy. Il semblerait en effet qu'il soit plus bas. Il est aussi plus fin et c'est cette différence qui est majeurs Wink
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reufarno

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MessageSujet: Re: Mon seven en cours de modif'   Ven 27 Jan 2012 - 18:12

En apparence il semble être plus long aussi , peut être un simple effet d'optique du fait qu'il soit plus fin Shocked cyclops Rolling Eyes
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chevy76
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MessageSujet: Re: Mon seven en cours de modif'   Ven 27 Jan 2012 - 20:20

Ce réservoir lui va bien pour un CR, il affine et abaisse la ligne générale. Possible que ce soit qu'un effet d'optique, mais c'est essentiel. Je trouve la SF trop haute d'origine pour la modif en CR. (avis perso)




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MessageSujet: Re: Mon seven en cours de modif'   Ven 27 Jan 2012 - 21:11

Il est un poil plus long aussi, mais pas grand chose. Peut etre 3cm.
je te rejoins sur la hauteur d'origine Chevy, pour moi un SF ne se prette pas tout seul pour un CR.

C'est pour la coque aue je sèche un peu. Je veux pas mettre une coque de RCB, je serais trop proche d'un replica et je veux pas faire ce qui a déjà été fait avec brillo cyclops

Donc, je cherche, je teste. Pour le moment, je teste visuellement cette config'. Vos avis sont les bienvenus:


Il faut essayer d'imaginer, car pour le moment, elle trop haute, un poil trop courte etc etc...
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MessageSujet: Re: Mon seven en cours de modif'   

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