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 BEN J'me Présente j'mappel

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thiriet

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MessageSujet: Re: BEN J'me Présente j'mappel   Ven 15 Aoû 2014 - 10:26

 
comment peut on laisser une seven aussi poussiéreuse    
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1XEX1

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MessageSujet: Re: BEN J'me Présente j'mappel   Ven 15 Aoû 2014 - 11:56

thiriet a écrit:
 
comment peut on laisser une seven aussi poussiéreuse    

oui je reconnais ...

avec ma SF sortie d'hiver

j'enlève la selle, pulvérise 2 à 3 seringues d'essence
et le sèche cheveux souffle de l'air chaud vers les carbus...

au bout de 2 à 4 minutes
la SF redemarre...

pas bien....?
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Bricolo
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MessageSujet: Re: BEN J'me Présente j'mappel   Ven 15 Aoû 2014 - 12:19

1XEX1 a écrit:
j'ai acheté du DOT5

pas bon   

c'est de la Dot 4 ou Dot 5.1 qu'il faut   


"Les gens qui ont bonne conscience ont souvent mauvaise mémoire"
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Chtymax



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MessageSujet: Re: BEN J'me Présente j'mappel   Dim 17 Aoû 2014 - 9:44

 
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thomas w

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MessageSujet: Re: BEN J'me Présente j'mappel   Lun 18 Aoû 2014 - 10:21

affraid 


allez....au boulot  Wink 
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1XEX1

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MessageSujet: Re: BEN J'me Présente j'mappel   Jeu 7 Mai 2015 - 0:04

Resalut et merci pour vos messages

au fait,quand je met le contact, la loupiotte ne s'allume pas tout de suite ou pas du tout...

j'essaye plusieurs fois et ensuite cela fonctionne...

est-ce que c'est possible que cela s'éteigne en roulant...

merci pour vos messages

(je ne passe pas assez souvent ... c'est vrai Smile Smile Smile Smile Smile
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chevy76
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MessageSujet: Re: BEN J'me Présente j'mappel   Jeu 7 Mai 2015 - 17:45

Quelle loupiote ?




Mettre une gifle à une voyante et lui dire " Et celle-là, tu l'as vue venir ?!...."
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MessageSujet: Re: BEN J'me Présente j'mappel   Jeu 7 Mai 2015 - 19:10

celle du contact...

bon j'ai fait changer les plaquettes de frein

le vendeur (de Harley) m'a juste dit

"bon ben le pneu avant est mort, le disque arrière est mort vu que y avait pu de plaquettes,
le kit chaîne fait du bruit, le pot d'échappement est percé"

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chevy76
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MessageSujet: Re: BEN J'me Présente j'mappel   Jeu 7 Mai 2015 - 19:53

Il n'y a pas de loupiote de contact....

Il y en a une rouge qui s'allume au contact et qui doit s'éteindre dès que le moteur tourne, c'est la pression d'huile. Si elle s'allume en route, arrêt immédiat !!

Il y en a une verte, c'est le neutre, ou point mort. Si elle n'est pas allumée, le démarreur ne tourne pas (sauf en débrayant). Elle s'éteint dès qu'une vitesse est passée.

Un kit chaine bruyant peut être le résultat d'un simple encrassement, pas forcément d'une usure, ou d'une mauvaise tension de chaine. Idem avec une usure du patin caoutchouc sur le bras oscillant.




Mettre une gifle à une voyante et lui dire " Et celle-là, tu l'as vue venir ?!...."
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MessageSujet: Re: BEN J'me Présente j'mappel   Jeu 7 Mai 2015 - 21:28

merci chevy76 pour tous ces renseignements

tu as raison,
en fait quand je met le contact les lampes rouges ou vertes ne s'allume pas systématiquement.... et donc je ne peux pas démarrer...

donc je tourne plusieurs fois la clé de contact ... et ensuite cela démarre

la moto n'a pas tourné depuis fort longtemps

la batterie je vient de la changer elle est neuve 47 euros
les plaquettes de frein arrière 54 euros posées

pour le kit chaîne je vais la nettoyer ... mais comment nettoyer le pignon "moteur"

il faut démonter????

pour le reste je vais investir dans un pneu mais je n'y connais rien
pour le disque arrière combien et lequel???

y a t il un bon vendeur dans le 62 ou 59???
ou Quelqu'un qui saurrait me le faire à un bon prix;) Wink Wink
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MessageSujet: Re: BEN J'me Présente j'mappel   Jeu 7 Mai 2015 - 22:16

thiriet a écrit:
 
comment peut on laisser une seven aussi poussiéreuse   


Il aurait du se présenter dans la rubrique "Seven Dirty"   What a Face
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1XEX1

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MessageSujet: Re: BEN J'me Présente j'mappel   Jeu 7 Mai 2015 - 22:33

Hiv31 a écrit:

thiriet a écrit:
 
comment peut on laisser une seven aussi poussiéreuse   



Il aurait du se présenter dans la rubrique "Seven Dirty"   What a Face

Very Happy Very Happy Very Happy Very Happy

enfin bon ma seven je l'ai depuis + de 16 ans...

et pas fait grand choses dessus....

je crois même que je n'ai jamais changé les bougies ni essayer de les nettoyées...

s'il y a un filtre à air jamais remplacé...
jamais purger entièrement le liquide de frein
vidange oui quand j'y pense
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MessageSujet: Re: BEN J'me Présente j'mappel   Jeu 7 Mai 2015 - 23:24

1XEX1 a écrit:


enfin bon ma seven je l'ai depuis + de 16 ans...

et pas fait grand choses dessus....

je crois même que je n'ai jamais changé les bougies ni essayer de les nettoyées...

s'il y a un filtre à air jamais remplacé...
jamais purger entièrement le liquide de frein
vidange oui quand j'y pense

Bon, maintenant que tu es ici, tu vas pouvoir lui filer un petit coup de frais.
( Ca nous fait un peu mal de voir une SF souffrir ainsi. )

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christo81

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MessageSujet: Re: BEN J'me Présente j'mappel   Jeu 7 Mai 2015 - 23:26

Déjà elle est conservée au sec, c'est bien

tu vas quand même avoir un peu de travail si tu veux la retrouver belle :
- huiler les câbles d'embrayage et d'accélérateur,
- probablement changer les bougies,
- changer le filtre à huile si tu ne l'as pas fait lors des dernières vidanges,
- changer le filtre à air,
- puis changer le disque arrière. Maintenant que les plaquettes sont neuves ce serait dommage,
- changer le dot 4,
- changer l'huile de fourche

ça peut sembler beaucoup mais ce n'est pas la Manche à boire. Comme tu le sais il y a des tutos sur à peu près tout et la seven et il ne faut qu'un minimum d'outillage.

Tu as aussi la solution du garage associatif pour avoir du matos et des conseils

Là tu vas être bon pour te lancer dans la mécanique. En contrepartie elle te le rendra bien, plus douce, plus efficace.

Pour ton neiman, pulvérise un peu de WD40 dedans et actionne plusieurs fois la clef, ça plaira bien aux contacts Very Happy
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chevy76
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MessageSujet: Re: BEN J'me Présente j'mappel   Ven 8 Mai 2015 - 15:48

1XEX1 a écrit:

en fait quand je met le contact les lampes rouges ou vertes ne s'allume pas systématiquement.... et donc je ne peux pas démarrer...

donc je tourne plusieurs fois la clé de contact ... et ensuite cela démarre

christo81 a écrit:
Pour ton neiman, pulvérise un peu de WD40 dedans et actionne plusieurs fois la clef, ça plaira bien aux contacts

+1 pour le Neiman en cause, si 2 voyants en panne...

1XEX1 a écrit:

pour le kit chaîne je vais la nettoyer ... mais comment nettoyer le pignon "moteur" il faut démonter???? 

Oui, mais c'est pas grand chose: Attention d'avoir des clé Allen de bonne qualité, les vis sont parfois dures à débloquer, et pas faciles d'accès autrement si abimées

http://sevenfifty.fr-bb.com/t4004-tuto-nettoyage-cache-pignon-pour-les-nuls-lol




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MessageSujet: Re: BEN J'me Présente j'mappel   Ven 8 Mai 2015 - 15:51

chevy76 a écrit:


1XEX1 a écrit:

en fait quand je met le contact les lampes rouges ou vertes ne s'allume pas systématiquement.... et donc je ne peux pas démarrer...

donc je tourne plusieurs fois la clé de contact ... et ensuite cela démarre





christo81 a écrit:
Pour ton neiman, pulvérise un peu de WD40 dedans et actionne plusieurs fois la clef, ça plaira bien aux contacts



+1 pour le Neiman en cause, si 2 voyants en panne...


+100 si le phare ne s'allume pas dans le cas où les voyants ne s'allument pas.
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MessageSujet: Re: BEN J'me Présente j'mappel   Ven 8 Mai 2015 - 23:50

oui le neiman a été déjà changé il y a .... + de 10 ans....

je roulais en moto et d'un coup plus rien..
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MessageSujet: Re: BEN J'me Présente j'mappel   Sam 9 Mai 2015 - 20:39

et bon courage, t'as du taff, mais quand on commence ça avance vite, verifie tes fils aussi histoire de voir pas craquelés...
@+
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chevy76
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MessageSujet: Re: BEN J'me Présente j'mappel   Sam 9 Mai 2015 - 23:15

J'ai déplacé ton hors sujet (autre passion ou loisir) dans la bonne rubrique:

http://sevenfifty.fr-bb.com/t80p280-quelles-autres-passions-avez-vous




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MessageSujet: Re: BEN J'me Présente j'mappel   Mar 12 Mai 2015 - 22:45

bon alors àprès plusieurs sortie en moto...

il m'arrive que le moteur s’arrête, (à petite vitesse -40km/h) et (à "grande" vitesse 80, 90 km/h)

alors j'appuie ou tourne un peu la clé de contact (qui est sur on) et le moteur reprend

c'est un peu surprenant mais est-ce dangereux?

merci pour vos réponses et un petit diagnostic

((depuis j'ai enlevé le trousseau de clé et il n'y a + que la clé de contact sans porte clé... et cela se reproduit - souvent))

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MessageSujet: Re: BEN J'me Présente j'mappel   Mar 12 Mai 2015 - 22:56

Bien sûr que c'est dangereux affraid

Plus de moteur en dépassement, ou en courbe, plus de lumière s'il fait nuit...A REPARER tout de suite !!!




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MessageSujet: Re: BEN J'me Présente j'mappel   Mar 12 Mai 2015 - 23:02

Non, pas de dangers électrique sérieux. Tu risques juste de couper ton moteur quand tu bouge ton guidon, genre en entrée de courbe. affraid

Mais tu as des arc électriques à 10A. Ton contacteur va se souder ou se découper.

Change ton Neiman avant d'être totalement planté.
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MessageSujet: Re: BEN J'me Présente j'mappel   Mar 12 Mai 2015 - 23:23

Hiv31 a écrit:
Non, pas de dangers électrique sérieux. Tu risques juste de couper ton moteur quand tu bouge ton guidon, genre en entrée de courbe.  affraid

Mais tu as des arc électriques à 10A. Ton contacteur va se souder ou se découper.

Change ton Neiman avant d'être totalement planté.

un Neiman à une durée de vie de combien?
(cela fait le deuxième en 20 ans)

est-ce vraiment le Neiman ou la pièce juste avant?

un coup de dégraissant dans la clé serait-ce suffisant?

est-ce que je risque un blocage des roues?

(histoire que je fasse les 20 derniers kilomètres pour aller faire réparer la moto )
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chevy76
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MessageSujet: Re: BEN J'me Présente j'mappel   Mar 12 Mai 2015 - 23:26

Pas de risque de blocage de direction si tu ne retires pas la clé guidon braqué à fond, ce qui n'arrive pas en conduisant...

Ce n'est pas la serrure du Neiman, mais la pièce en dessous, celle avec les fils électriques.

Un coup de dégraissant dans le cylindre de la serrure ne changera amha rien...









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MessageSujet: Re: BEN J'me Présente j'mappel   Mar 12 Mai 2015 - 23:28

une fois le té supérieur déposé, c'est là:



(tof tirée de http://sevenfifty.fr-bb.com/t3373-tuto-demonter-le-neiman )




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