Honda CB 750 Seven Fifty


 
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 BEN J'me Présente j'mappel

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1XEX1

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MessageSujet: Re: BEN J'me Présente j'mappel   Mer 13 Mai 2015 - 22:51

merci Chevy76

si j'ai bien compris ce n'est pas le Neiman qu'il faut changer mais la pièce en dessous?

un mécano de chez Honda, m'a dit que les Neiman des SF étaient de conception ancienne

donc s'il m'en rajoute un neuf se sera plus fiable??

(1 mois de délais pour avoir le droit de réparer ma SF dans son garage...

mais je vais voir pour le faire moi même... vu que j'ai pas trop le budget.... Crying or Very sad Crying or Very sad Crying or Very sad
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oncfredo

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MessageSujet: Re: BEN J'me Présente j'mappel   Jeu 14 Mai 2015 - 10:19

Bonjour 1XEX1.

Au cul du Neiman , tu as les trois petites vis Torx qui maintiennent le boitier électrique.


-Tu les déposent et tu déboites le capot qui en plus est clipsé.

-tu retires l'ensemble contacteur .

Aprés , ou un fil est coupé ou arraché ( ) ou c'est le mécanisme interne du contacteur qui est HS .

Tu peux le vérifier en y mettant un ohmetre sur les plots de soudure et en changeant la position du contacteur avec le bout d'un petit tournevis plat .

Attention , il y a eut deux types de Neiman montés sur les Seven , des courts ...et des longs , d'où la taille différente des clefs , mais le principe reste le même , un capot vissé puis le contacteur ou capot clipsé puis contacteur vissé toujours avec les trois vis Torx .







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1XEX1

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MessageSujet: Re: BEN J'me Présente j'mappel   Ven 15 Mai 2015 - 23:18

merci pour tout
bon j'hésite à tout démonter...

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chevy76
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MessageSujet: Re: BEN J'me Présente j'mappel   Lun 18 Mai 2015 - 19:20

t'as pas le choix... Rolling Eyes




Mettre une gifle à une voyante et lui dire " Et celle-là, tu l'as vue venir ?!...."
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L@rgal

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MessageSujet: Re: BEN J'me Présente j'mappel   Lun 18 Mai 2015 - 21:37

Moi j'ai rien compris en plus les photos sont toutes pourrites !!!

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oncfredo

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MessageSujet: Re: BEN J'me Présente j'mappel   Lun 18 Mai 2015 - 21:42

Petit Béotien , tu ne comprendras jamais rien à l'art !

Ce ne sont que des photos stylisées d'un bloc Neiman , mais ça , à part les divines Fricadelles , difficile de pénétrer ton cortex oesphagien !
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L@rgal

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MessageSujet: Re: BEN J'me Présente j'mappel   Lun 18 Mai 2015 - 21:56

Saluuuuut OncFredo !!!



Moi je dis : y a pas que le mouton qu'y a la tremblante !!!

geek
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oncfredo

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MessageSujet: Re: BEN J'me Présente j'mappel   Lun 18 Mai 2015 - 22:04



Bonne fin de soirée.

fred.
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1XEX1

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MessageSujet: Re: BEN J'me Présente j'mappel   Dim 25 Oct 2015 - 19:25

Salut à toutes et tous,

alors voilà j'ai récupérer un pot d'échappement, une roue avant et arrière et un neiman...

pour changer le pot faut il enlever l'axe qui soutient le pot ????
il est dur et je n'ose pas forcer dessus...FAUT chauffer la vis???


pour changer la roue avant
comment faire pour enlever les freins???
j 'ai enlever les vis et je ne sais pas comment faire....

avez vous des astuces ou un site ou des vidéos

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oncfredo

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MessageSujet: Re: BEN J'me Présente j'mappel   Dim 25 Oct 2015 - 19:49

Bonsoir 1XEX1 .

Pour enlever les deux vis de la patte centrale , il faut une bonne clé à douilles de 1/2 .

Si ça vient pas , tu peux te contenter du boulon de "10" de l'extrémité de cette patte comme tu l'as déjà fait.

Pour ton étrier , vu qu'il est sorti , juste des coups de maillet ou un marteau avec une cale-martyr (un bout de tasseau c'est bon) .

Sinon , tu replaces l'étrier sur le fourreau , tu revisses les deux vis de "12" , tu extraies les plaquettes et ensuite tout viendra naturellement .


Pour extraire les plaquettes , il faut dévisser le petit obturateur avec un tournevis à frapper (on peut le faire avec un tournevis normal , en lui frappant sur la tête ( attention , tu risques un procés de S.O.S tournevis battus ) dévisser la goupille (la femelle de maître renard) avec une clé Woodie , heu Allen , de 5.

Das ist klar , Her Komissar ?



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MessageSujet: Re: BEN J'me Présente j'mappel   Dim 25 Oct 2015 - 20:14

merci oncfredo alors sur ce forum j'ai trouvé ça


tu as raison c'est bien les 2 vis repere 5 ... ben elles viennent pas...

et le pot bloque si je me contente du boulon de 10 ...

je vais laisser du dégrippant et je vais chauffer un peu ...

(il y a 8 ans j'avais déjà démonté ce pot et j'avais eut le même problème ...mais je ne me rappelle plus comment j'avais fait...)


en tout cas 8 ans après je n'ai eut aucune difficulté à démonter les 2 vis par collecteurs....

serait-ce parce que je n'ai pas serré assez???



















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MessageSujet: Re: BEN J'me Présente j'mappel   Dim 25 Oct 2015 - 20:26

pour les plaquettes j ai trouvé ça
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MessageSujet: Re: BEN J'me Présente j'mappel   Dim 25 Oct 2015 - 20:34

Pour extraire les plaquettes , il faut dévisser le petit obturateur avec un tournevis à frapper (on peut le faire avec un tournevis normal , en lui frappant sur la tête ( attention , tu risques un procés de S.O.S tournevis battus ) dévisser la goupille (la femelle de maître renard) avec une clé Woodie , heu Allen , de 5.

allors Her Komissar en fait le petit obturateur c'est la pièce 1
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MessageSujet: Re: BEN J'me Présente j'mappel   Dim 25 Oct 2015 - 20:46

quand ils disent "POUSSER A FOND LES PISTONS D ETRIER"
c'est bien dans ce sens???

désolé j'ai jamais fait et débute Crying or Very sad Crying or Very sad Crying or Very sad
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MessageSujet: Re: BEN J'me Présente j'mappel   Dim 25 Oct 2015 - 21:12

1XEX1 a écrit:

je vais laisser du dégrippant et je vais chauffer un peu  ...

WD40 + une nuit pour que la capilarité mouille toute la rouille.
Sur les pièces écrouies, ca change tout pour le desserage.

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chevy76
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MessageSujet: Re: BEN J'me Présente j'mappel   Dim 25 Oct 2015 - 22:13

1XEX1 a écrit:
Pour extraire les plaquettes , il faut dévisser le petit obturateur ...

A faire AVANT de déposer les vis de fixation de l'étrier: déjà, quand il est fixé, c'est pas simple, alors s'il est libre... What a Face




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MessageSujet: Re: BEN J'me Présente j'mappel   Lun 26 Oct 2015 - 18:33

Alors voilà pour le pot c'est ok j'ai mis du lubrifiant ...mais il n'a pas agit aux niveaux des vis
j'ai forcé et les vis sont venues...

pour les freins j'ai bien enlever l'obturateur et enlevé la vis repère 2 ...
mais rien ne viens...

y a t il un tuto ici sur le forum...?

merci pour vos réponses
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MessageSujet: Re: BEN J'me Présente j'mappel   Lun 26 Oct 2015 - 18:44

Avec un maillet en plastique ou en caoutchouc , cela devrait venir gentillement .

A moins que tu puisses refixer l'étrier sur le fourreau , alors là il faudra essayer de faire flotter l'étrier afin de faire rentrer les pistons , donc de libérer les plaquettes.
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MessageSujet: Re: BEN J'me Présente j'mappel   Lun 26 Oct 2015 - 18:49

Dès que la vis n°2 est enlevée les plaquettes doivent tomber normalement



"Les gens qui ont bonne conscience ont souvent mauvaise mémoire"
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MessageSujet: Re: BEN J'me Présente j'mappel   Lun 26 Oct 2015 - 19:07

Peut-être que le disque est bien creusé ...
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MessageSujet: Re: BEN J'me Présente j'mappel   Lun 26 Oct 2015 - 19:11

merci bricolo j'ai forcé un peu

est-ce que j'ai bien remis la pièce qui sert de ressort?


voici l'état des pistons


les plaquettes ne sont pas venues "simplement" car elles étaient collées aux pistons qui marquaient les plaquettes....
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MessageSujet: Re: BEN J'me Présente j'mappel   Lun 26 Oct 2015 - 19:16

Les ressorts ont l'air bien mis

Tu mets une planchette à la place des plaquettes pour faire sortir les pistons pour les nettoyer


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Bricolo
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MessageSujet: Re: BEN J'me Présente j'mappel   Lun 26 Oct 2015 - 19:17



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MessageSujet: Re: BEN J'me Présente j'mappel   Lun 26 Oct 2015 - 20:36

merci bricolo pour le tuto ...

mais comment fais tu pour repousser les pistons ...??

je suis débutant

j'ai essayé à la main et ils n'ont pas bougé...

l'astuce du duto c'est de mettre du dot 4 (ou 5) pour ne pas attaquer les joints
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MessageSujet: Re: BEN J'me Présente j'mappel   Lun 26 Oct 2015 - 20:42

au fait comment vous faites pour démonter la roue avant???

avec ma petite clé à cliquet... j'arrive à rien

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MessageSujet: Re: BEN J'me Présente j'mappel   

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